高雄輕軌於去年九月底完成第一階段工程，成為國內第一條通車的輕軌，迄今已有三個多月，今天趁著南下參加年度同學會之便，特地前來嚐鮮試乘，並邀請家住高雄的同學德均友情支援導覽解說。

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桃園機場捷運歷經20年漫長建設，終於今年初完工通車，然而行車時間未達原設計要求，普通車甚至需時50分鐘才能從台北到達桃園機場；又行駛噪音過大引發民怨，且票價過高遭反彈等原因，幾個月來的營運績效欠佳，成為民眾討論的話題。

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劍潭山倚靠著基隆河與圓山對望，山腰上的圓山大飯店為最醒目的地標，因為高度只有153公尺，而且就在市區內，中山北路從山腳下經過，登山口有無數的公車可達，捷運劍潭站又近在咫尺，是一座民眾很容易親近的小山，向來都是市民登山健行及晨運首選之處，也是台北市20條親山步道中，最多人造訪的一條步道。

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鳳凰山位於高雄鳳山陸軍官校後山，原稱雞母山，又稱六一二高地，因附近相思樹林繁茂，更早之前以其台語諧音稱為尚書林。鳳凰山高度僅有57公尺，卻擁有一顆一等原點，以及一顆內補三等點，可見是個極具重要性的地點。

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大溝溪親水公園

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大自然的鬼斧神功，雕砌出南港山陡峭如屏的奇麗山容，西高東低的單面山地形，營造出一道低海拔難得一見的懸崖峭壁。

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除夕至初五的農曆春節剛結束，忽接金剛電話安排走春活動，讓同學們可以和返台過年的王志堯聚聚。心想機會難得，雖天氣不是很好，但騎單車應該不是問題，於是有了這一趟微笑單車之旅。

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日前台北捷運信義線新開通，前一個月為免費試乘，剛好端武參加的書法社在國父紀念館舉辦展覽，幾位山友遂發起結合室內、戶外，文、武兼備的「爭鮮信義線：參觀書法展，南港山縱走趴趴山」活動。有關書法展的文藝部分，在「國父紀念館祥門書會展」篇中已有詳細說明，登山健行純武場的部分就留待本文補充。

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時序進入六月，天氣轉熱不適合登山運動，想說內湖金面山輕鬆走走應該還能接受。不料延續前二天的雨勢，一早天公仍然不作美，中川主動請纓由他領軍，於是一干人等來到大湖公園，很熟練的引導大家將車停在大湖山莊內，然後沿著大湖山莊街往裡面走。

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